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我國(guó)起重機(jī)相關(guān)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)首長(zhǎng)講話整理,加上了一些自己的理解和“度娘”搜索內(nèi)容。如有錯(cuò)誤,請(qǐng)大家指正。謝謝! 中國(guó)關(guān)于起重機(jī)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),一共分為5個(gè)層次:
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2016
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【專欄】結(jié)構(gòu)開(kāi)孔原則
已經(jīng)離開(kāi)設(shè)計(jì)這個(gè)領(lǐng)域,今后也不會(huì)搞設(shè)計(jì)了,在多年的設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)管理中,深刻的感覺(jué)到,在技術(shù)部門(mén)對(duì)設(shè)計(jì)人員進(jìn)行跨專業(yè)的知識(shí)培訓(xùn)的必要性。在目前仍沒(méi)有上班,有點(diǎn)空閑的情況下,現(xiàn)根據(jù)手頭的資料,為搞電器的同志們提供點(diǎn)參考資料。
各種軸承的英文翻譯
內(nèi)部資料丨國(guó)內(nèi)八大主要風(fēng)電工程安裝船
近期,國(guó)內(nèi)各大海上風(fēng)場(chǎng)正如火如荼開(kāi)工,今天小編在北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)看到了一篇關(guān)于國(guó)內(nèi)主要七大風(fēng)電工程安裝船的資料。全面看各風(fēng)電工程安裝船的特點(diǎn)!轉(zhuǎn)給大家學(xué)習(xí),了解!一、中交三航局1.三航“風(fēng)范號(hào)”:中交第三航務(wù)工程局的“三航風(fēng)范”號(hào)2400噸(2x1200噸)雙臂變幅起重船是為海上風(fēng)電場(chǎng)東海大橋風(fēng)電示范區(qū)風(fēng)電設(shè)備安裝專門(mén)設(shè)計(jì)的。
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地鐵盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)全紀(jì)錄
盾構(gòu)法(Shield Method)是暗挖法施工中的一種全機(jī)械化施工方法,它是將盾構(gòu)機(jī)械在地中推進(jìn),通過(guò)盾構(gòu)外殼和管片支承四周圍巖防止發(fā)生往隧道內(nèi)的坍塌,同時(shí)在開(kāi)挖面前方用切削裝置進(jìn)行土體開(kāi)挖,通過(guò)出土機(jī)械運(yùn)出洞外,靠千斤頂在后部加壓頂進(jìn),并拼裝預(yù)制混凝土管片,形成隧道結(jié)構(gòu)的一種機(jī)械化施工方法。
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名詞解釋:浮碼頭
浮碼頭(floating wharf),由躉船、支撐錨系設(shè)施、引橋及護(hù)岸組成的碼頭。浮碼頭的躉船是由引橋直接與岸上聯(lián)系,在水位變化時(shí),躉船只在原位置升降。引橋一端搭在躉船上,另一端直接架到岸頂。裝卸貨物是在躉船上進(jìn)行,并通過(guò)引橋與岸上聯(lián)系。
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